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“荷兰桥”用上“河北造”

0次浏览     发布时间：2025-04-12 12:16:00    

来源：【河北经济日报】

工作人员在生产线上工作。中铁山桥 供图

□本报记者 刘朋朋 通讯员 吴子俊

4月的荷兰泰尔讷曾运河上，景色宜人，轮船穿梭。一派繁荣景象的背后，由中铁山桥打造的大桥和船闸发挥着关键作用，为运河的船舶通行提供了坚实保障。

荷兰泰尔讷曾桥梁和闸门项目（简称荷兰桥项目）是中铁山桥承建的重点海外项目，位于荷兰重要港口城市西兰省泰尔讷曾市，连接了韦斯特谢尔德与欧洲最繁忙的运河之一泰尔讷曾运河，也是中铁山桥生产项目中质量要求最高、过程控制最严格的海外工程项目之一，建成后运营情况良好。

荷兰桥项目分为两部分，一部分为两座开启桥，另一部分为4座长约60米、宽约8.8米、高约24米的闸门。项目按照欧洲标准验收，质量要求高，过程控制严，钢结构所有加劲T型肋、板肋、隔板等焊接部位大约25毫米范围内均需要打磨光滑，且不允许有氧化皮、油漆等影响熔透焊接质量的附着物存在。

“我们依托工匠工作室，全力展开技术攻关，充分研究焊接前打磨的效果，利用积累的经验和技术优势，在生产中反复试验，设计出前后双动力半自动打磨机。”中铁山桥桥梁分公司总工程师张永江说，该打磨机采用两台三相异步电动机作为动力源，以自动行走机构实现高速打磨，开创了T肋、板肋等工件焊前打磨的新方法，提高打磨效率、降低打磨成本、确保焊接质量。

打磨机在荷兰桥加劲肋待焊区域推广使用，整座荷兰桥仅打磨耗材成本节约5万余元，人工工时节约5300小时左右。

“未来，中铁山桥将深入推进海外‘双优’战略，深耕国际市场，打造新质生产力，不断提升桥梁制造‘含智量’‘含新量’，为高质量共建‘一带一路’作出更大贡献。”中铁山桥党委书记、董事长林军科说。

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